Un conducteur a déclaré que le logiciel « entièrement autonome » de sa voiture Tesla avait freiné de manière inattendue sur une autoroute, entraînant un accident de huit voitures le matin de Thanksgiving, a rapporté CNN.
Le crash ajoute aux problèmes du PDG milliardaire transphobe et de droite Elon Musk. Musk a vendu près de 23 milliards de dollars de ses propres actions Tesla depuis avril, date à laquelle il a commencé sa prise de contrôle chaotique de la plate-forme médiatique de microblogging Twitter.
Des vidéos de la California Highway Patrol (CHP) ont montré que le véhicule « changeait de voie et ralentissait jusqu’à s’arrêter », a déclaré le média. Le CHP n’a pas pu confirmer si le mode « complètement autonome » de la voiture était actif au moment de l’arrêt.
« L’accident s’est produit vers l’heure du déjeuner le jour de Thanksgiving, bloquant la circulation sur l’Interstate 80 à l’est du Bay Bridge alors que deux voies de circulation ont été fermées pendant environ 90 minutes alors que de nombreuses personnes se rendaient à des événements de vacances », a écrit CNN. « Neuf personnes [were] soigné pour des blessures mineures dont un mineur qui a été hospitalisé… Quatre ambulances ont été appelées sur les lieux.
Avant Thanksgiving, Musc annoncé que la version bêta du « mode de conduite autonome » serait disponible pour tous les propriétaires de véhicules Tesla ayant acheté la fonctionnalité. Le logiciel, qui a été ajouté à plus de 100 000 voitures aux États-Unis, accélère, freine et dirige automatiquement sur les autoroutes, a rapporté Insider.
Le site Web de Tesla indique que la « capacité d’auto-conduite totale » des véhicules est « destinée à être utilisée avec un conducteur pleinement attentif, qui a les mains sur le volant et est prêt à prendre le relais à tout moment ».
Cependant, le gouvernement américain a enquêté sur le logiciel après que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a déclaré avoir reçu 758 rapports de propriétaires de Tesla qui ont déclaré que leur logiciel effectuait occasionnellement un «freinage fantôme», s’arrêtant de manière inattendue, soudaine et violente en auto- mode de conduite.
Un propriétaire de véhicule Tesla nommé Marques Brownlee a récemment publié une démonstration vidéo de 23 minutes du mode de conduite entièrement autonome de sa voiture. Dans la vidéo, il a qualifié le logiciel de stressant. Il a éteint le logiciel trois fois et a déclaré qu’il gardait son pied au-dessus du frein pour prendre le relais manuellement si le logiciel agissait bizarrement.
Alors que Brownlee a déclaré qu’il était à l’aise avec l’utilisation du logiciel sur les autoroutes, d’autres YouTubers ont partagé des vidéos montrant que le logiciel « ne parvient pas à reconnaître les piétons pour tenter de se transformer en trafic venant en sens inverse », a noté la publication susmentionnée.