« Une grève peut encore être évitée, mais cela nécessitera que TGM s'assoie avec Unite et présente une offre que nos membres peuvent accepter. »
Environ 200 travailleurs des bus et tramways employés par Transport for Greater Manchester (TfGM) ont voté en faveur d'une action revendicative plutôt que de salaires.
Unite, qui représente les travailleurs, a déclaré que « les travailleurs, pour la plupart, à bas salaire, sont mécontents d'avoir subi des années d'augmentations de salaire inférieures à l'inflation », ce qui a entraîné une baisse de leurs salaires en termes réels.
Une offre d'augmentation de 1 290 £ pour tous les employés jusqu'aux collègues bénéficiant d'un salaire annuel de 52 866 £ a été rejetée par les syndicats, qui ont déclaré qu'elle ne reflétait pas l'augmentation du coût de la vie. Les travailleurs au-dessus de ce seuil se sont vu offrir une augmentation de 2,5 %.
Les membres du syndicat votés comprenaient ceux qui occupent des postes de bureau, ainsi que les travailleurs de première ligne des échangeurs et des bureaux d'information et de billetterie. Il n'inclut pas les travailleurs des transports de première ligne tels que les chauffeurs et le personnel de Metrolink (employés par KeolisAmey) ou les chauffeurs de bus (employés par des opérateurs de bus franchisés).
La secrétaire générale d'Unite, Sharon Graham, a déclaré que les travailleurs des transports du Grand Manchester ont vu leurs salaires diminuer d'année en année.
« L’offre salariale actuelle ne fait rien pour remédier à cela. Ils ont tout à fait raison de faire grève et bénéficient du soutien total d'Unite pour ce faire.»
Le TfGM est un employeur au salaire vital et se dit « fier » de son accréditation et s'engage à poursuivre les discussions avec le syndicat pour éviter les grèves. Il a expliqué comment son attribution de salaire est accordée dans le cadre du Passenger Transport Forum (PTF) aux côtés de la West Midlands Combined Authority et de la West Yorkshire Combined Authority. Il affirme que l'offre des PTF est conforme à celle faite aux syndicats par la Local Government Association (LGA) pour ceux qui travaillent dans le gouvernement local.
Steve Warrener, directeur général de Transport for Greater Manchester, a déclaré à LFF : « Bien que les membres du syndicat aient voté en faveur d'une action revendicative plutôt que de salaires, nous nous engageons à poursuivre les discussions dans le but d'éviter les grèves et de minimiser tout impact sur nos passagers. Nous sommes fiers d'être membre de longue date de la Charte du bon emploi du Grand Manchester, avec une véritable accréditation pour un salaire vital.
Mais Unite affirme que TfGM utilise son adhésion au Passenger Forum comme une « excuse » pour ne pas proposer une augmentation de salaire plus élevée. Le dirigeant régional du syndicat, Howard Percival, a déclaré :
« Toute perturbation causée au public voyageur sera entièrement de la faute de Transport for Greater Manchester. Son utilisation du Forum des Passagers n’est qu’un prétexte pour tenter de ne plus payer équitablement ces travailleurs.
« Une grève peut encore être évitée, mais cela nécessitera que TGM s'assoie avec Unite et présente une offre que nos membres pourront accepter. »
