Le RMT affirme qu'Avanti West Coast a créé le conflit en ignorant les préoccupations des gestionnaires de train et en présentant des offres jugées inacceptables par les membres.
Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a critiqué Avanti West Coast pour avoir escroqué les contribuables et les contribuables, au milieu d'un conflit en cours entre les membres du syndicat et la compagnie ferroviaire.
Les directeurs de train d'Avanti West Coast ont déclenché une grève les 31 décembre et 2 janvier après avoir rejeté à une écrasante majorité la dernière offre de la compagnie visant à résoudre un conflit en cours concernant les jours de repos.
Dans une interview à la BBC, le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a affirmé que les compagnies ferroviaires ont choisi de payer à leurs propres dirigeants des « tarifs exorbitants » pour travailler pendant leurs jours de congé, tandis que ceux qui sont syndiqués reçoivent des tarifs inférieurs.
Le RMT affirme qu'Avanti West Coast a créé le conflit en ignorant les préoccupations des gestionnaires de train et en présentant des offres jugées inacceptables par les membres.
Lynch a déclaré à la BBC : « Nous n'avons pas d'accord avec Avanti et de nombreuses autres sociétés d'exploitation ferroviaire pour les jours de repos, qui fonctionnent évidemment le jour prévu de votre congé. Et cela parce que depuis de nombreuses années, les compagnies ferroviaires manquent de personnel, donc nous cherchons simplement un accord avec la compagnie.
« Au lieu de payer à nos employés un taux majoré pour le travail pendant leurs jours de repos, ils ont décidé de rémunérer leurs cadres bien plus que nos membres, jusqu'au double de ce que nos membres peuvent gagner, et nous voulons simplement un accord sur ce point pour pouvoir inciter nos gens à venir les jours où ils sont censés être à la maison avec leur famille.
