Transport for London consulte actuellement sur les réductions de 4% du réseau de bus de Londres
Le syndicat Unite a mis en garde contre une action revendicative dans les bus de Londres à moins que la menace de couper les itinéraires ne soit retirée de la table. Cela fait suite à une consultation de six semaines annoncée par Transport for London (TfL) sur ses propositions de suppression de 16 lignes de bus à Londres, soit environ 4% du réseau. Selon Unite, les coupes proposées au réseau entraîneraient une perte égale à 800 rôles de conducteur.
TfL affirme avoir lancé la consultation afin de répondre aux conditions du financement d’urgence du gouvernement central destiné à maintenir le fonctionnement de TfL et le fonctionnement du réseau de transports publics de Londres. Ce financement supplémentaire est destiné à combler le manque à gagner que TfL a connu en raison de la baisse des revenus due à la pandémie de Covid-19. Le gouvernement oblige TfL à établir des plans d’économies financières importantes afin d’obtenir le financement.
TfL a déclaré: « Les changements faisant l’objet de consultations visent à perturber le moins possible les passagers, tout en réalisant les économies nécessaires. »
Unite a demandé des garanties claires que la réduction des itinéraires n’entraînera pas de pertes d’emplois ou de réductions du salaire net. Le syndicat affirme que les chauffeurs de bus de Londres comptent sur les heures supplémentaires et les jours de repos pour augmenter leurs revenus, ce qui, selon eux, est menacé par les réductions proposées.
La secrétaire générale de Unite, Sharon Graham, a déclaré que l’action revendicative était « pleinement sur la table ». Elle a déclaré: «Ces coupes sont une tentative de faire payer aux travailleurs des bus de Londres le prix de la pandémie et nous les rejetons entièrement. L’option pour Unite de mener une action revendicative pour protéger nos membres est pleinement sur la table.
«Les coupures de bus nuisent toujours à ceux qui peuvent le moins se permettre de perdre le service de bus, nos communautés les plus pauvres. Le maire et l’Assemblée de Londres doivent fermement rejeter les plans de TfL et tenir tête au gouvernement de Westminster.
« Ne supprimez pas les emplois et les salaires des travailleurs, ne coupez pas les communautés. Au lieu de cela, mettez-vous du côté des travailleurs et exigez le financement nécessaire pour faire fonctionner un système de transport public durable à Londres.
Unite a également affirmé que les réductions prévues auront un effet négatif sur les passagers et entraîneront davantage de surpeuplement, des trajets plus longs et des temps d’attente accrus.
L’officier régional d’Unite, John Murphy, a déclaré: « Les coupures prévues dans les services de bus de Londres sont de mauvaises nouvelles pour les passagers, de mauvaises nouvelles pour les communautés et de mauvaises nouvelles pour les travailleurs.
« Les Londoniens ne devraient pas être obligés de payer pour la pandémie en coupant leurs liaisons de transport, qui sont une bouée de sauvetage pour beaucoup. Unite s’engage à faire en sorte que la menace pesant sur les lignes de bus de Londres soit éliminée.
En plus de maintenir l’action revendicative sur la table, Unite encourage les membres du public à répondre à la consultation de TfL, qui se termine le 12 juillet 2022.
Chris Jarvis est responsable de la stratégie et du développement chez Left Foot Forward
