Après une collision aérienne entre un hélicoptère Blackhawk de l'armée américaine et un jet de passagers d'American Airlines s'est produit à l'extérieur de Washington, DC, certains républicains de Maga – y compris le président Donald Trump et le représentant Andy Ogles (R-Tennessee) – ont rapidement blâmé Dei (Diversity, Equity et inclusion) Programmes pour la tragédie.
Ogles a blâmé Dei lors d'une conversation avec Maria Bartiromo de Fox Business, et Trump a attaqué Dei lors d'une conférence de presse jeudi.
Mais l'expert en aviation Pete Muntean a appelé les commentaires de Trump comme ridicules lors d'une conversation sur CNN.
Lorsque Pamela Brown de CNN lui a demandé si les politiques de Dei à la Federal Aviation Administration (FAA) étaient « à blâmer » pour la collision, Muntean a répondu, avec frustration: « J'ai mis ma tête entre mes mains, Pam. Lorsque le président l'a dit. est quelque chose qui a été poussé à l'extrême droite depuis quelques mois maintenant: que les politiques sont à blâmer et une dégradation de la sécurité dans l'aviation aux États-Unis.
Muntean a poursuivi: « Ce qu'il a dit n'est pas seulement non professionnel, non identifiant, inconsidéré du statut de cette enquête, mais franchement, il est tout simplement dérangé qu'il pourrait même dire, avec toute sorte de certitude, que les politiques de diversité, d'équité et d'inclusion avaient Toute partie à jouer dans cet accident. «
Muntean est devenu encore plus en colère lorsqu'il a décrit le bilan probable dans la collision. Les responsables ne pensent que ni les 64 passagers du vol American Airlines ni les trois personnes sur l'hélicoptère Blackhawk n'ont survécu.
Muntean a dit à Brown: « Soixante-sept personnes sont mortes. Je déteste m'énerver ici, mais c'est quelque chose que les enquêteurs devront vraiment se séparer pièce par morceau. Et cela va prendre du temps très important. Nous sommes. Pas même 24 heures après ce crash. Embauche du contrôleur de la circulation aérienne. «
L'expert en aviation a poursuivi: « Je dois ressentir pour les contrôleurs de la circulation aérienne de la tour de l'aéroport national Reagan, qui devait essentiellement s'asseoir là-bas et passer l'appel aux premiers intervenants pour dire: » Nous avons un grave accident d'avion. « »
