Le co-leader du Parti vert a déclaré que les chemins de fer devraient être gérés « pour le bien public, et non pour les énormes profits des compagnies ferroviaires ».
En tant que membre de la BBC couverture des élections générales, le co-chef du Parti Vert Adrian Ramsay a fait face à un public en studio dans une édition spéciale de Heure des questions ce soir (28 juin).
Au cours de l'émission, Ramsay a été confronté à des questions sur les politiques du Parti Vert en matière d'environnement et de transports. Dans sa réponse, Ramsay a plaidé en faveur d'un investissement accru dans les transports publics, pour rendre le transport ferroviaire plus abordable et pour une renationalisation des chemins de fer.
Ramsay a déclaré : « Il ne devrait absolument pas être vrai que le train coûte plus cher, souvent bien plus cher, n'est-ce pas, pour voyager en train au Royaume-Uni que pour prendre l'avion. Et un vol est bien plus dommageable pour l'environnement. »
« Et je pense que la plupart des gens veulent adopter l'option la plus verte, mais l'option la plus verte doit également être l'option la moins chère et la plus pratique. »
L'animatrice de l'émission, Fiona Bruce, a ensuite demandé comment les Verts pourraient rendre les transports publics plus abordables.
Ramsay a ensuite ajouté : « À l’heure actuelle, l’industrie aéronautique bénéficie d’énormes subventions, alors que les tarifs ferroviaires sont parmi les plus élevés d’Europe. L’une des mesures que nous prendrions serait donc de rendre les chemins de fer au secteur public, ce que les gens aimeraient vraiment voir, je pense, dans l’intérêt général, et non dans le but de faire d’énormes profits aux compagnies ferroviaires. »
L'appel de Ramsay à la renationalisation des chemins de fer a été accueilli par les applaudissements du public.
Sondage exclusif pour Pied gauche en avant En novembre 2023, il a été constaté que 70 % du public était favorable au retour des chemins de fer dans le giron public.
Chris Jarvis est responsable de la stratégie de développement chez Left Foot Forward
