Le nombre de migrants atteignant la côte sud de la Grande-Bretagne via la dangereuse route de la Manche continue d’augmenter, malgré les soi-disant «dissuasifs» du gouvernement.
Cette semaine, le nombre de migrants arrivant en Grande-Bretagne sur de petits bateaux a atteint un nouveau record de 1 295 en une seule journée. Le ministère de la Défense a déclaré qu’un total de 27 bateaux ont traversé la Manche le 22 août.
Cela bat le précédent record d’une seule journée de 1 185 le 11 novembre 2021. Les chiffres continuent d’augmenter malgré les mesures de dissuasion du gouvernement, y compris le procès controversé de cinq ans pour envoyer des réfugiés au Rwanda pour y demander l’asile.
En janvier, Boris Johnson a annoncé son intention d’autoriser les forces armées à déployer des navires, des bateaux et des technologies de surveillance pour renforcer la force frontalière.
Défendant l’approche militaire de l’immigration, le secrétaire à l’éducation de l’époque, Nadhim Zahawi, avait déclaré Nouvelles du ciel ce serait une bonne idée que le Premier ministre prenne personnellement le contrôle de la crise, arguant qu’un seul commandement aux commandes était la meilleure stratégie pour résoudre le problème. Zahawi a déclaré que la politique serait une « bien meilleure façon de gérer l’immigration illégale », tout en insistant sur le fait que la Marine « se comporterait de manière responsable » si et quand des bateaux sont interceptés.
Priti Patel avait insisté sur le fait que la décision de donner à l’armée la « primauté » sur la réponse opérationnelle aurait un effet dissuasif sur les migrants.
Malgré les affirmations des ministres conservateurs selon lesquelles l’introduction de politiques radicales aura un effet dissuasif sur les personnes empruntant la dangereuse route de la Manche, le nombre de migrants atteignant la côte sud de la Grande-Bretagne continue d’augmenter.
À la mi-août, les chiffres du gouvernement ont montré que plus de 20 000 personnes avaient été détectées traversant la Manche dans de petits bateaux jusqu’à présent cette année – près du double du chiffre de la même période l’année dernière où un peu plus de 11 300 traversées avaient été effectuées.
Avec un record de 1 295 traversées en une seule journée le 22 août, ce nombre a maintenant été largement dépassé.
« Intervention totalement défectueuse »
Plus tôt ce mois-ci, le ministère britannique de la Défense a déclaré aux ministres qu’il abandonnerait la responsabilité de « l’intervention totalement défectueuse » dans les passages illégaux. La «primauté» de la Royal Navy devrait être abandonnée en janvier 2023, à la suite d’un examen formel.
La Marine a initialement reçu un financement de 50 millions de livres sterling pour l’opération, qui porte le nom de code Isotrope. Cependant, on pense que des coûts supplémentaires importants se sont accumulés. Outre les patrouilles en mer, la marine a organisé l’approvisionnement en vivres, vêtements et matériel médical des migrants récupérés en mer et a construit des structures temporaires.
En avril, le ministère de la Défense a annoncé qu’il refusait de poursuivre la politique de renvoi des bateaux de migrants de Patel. Cette politique aurait permis aux patrouilles des forces frontalières d’intercepter les bateaux de migrants dans la Manche et de les renvoyer en France. Le plan controversé devait être contesté devant la Haute Cour par Care4Calais, Freedom from Torture, Channel Rescue et le syndicat des services publics et commerciaux (PCS). Ils étaient prêts à faire valoir que la politique serait une violation des droits humains des migrants, car la force frontalière n’avait pas l’autorité légale pour repousser les bateaux.
Cependant, le gouvernement a retiré la politique de refoulement une semaine avant qu’elle ne soit contestée par la Haute Cour.
En réponse à l’abandon de la politique par le ministère de l’Intérieur, la secrétaire à l’Intérieur fantôme Yvette Cooper a déclaré :
« Encore une autre politique conservatrice sur les traversées de la Manche s’est complètement effondrée alors que le nombre de vies mises en danger dans des traversées dangereuses continue d’augmenter.
«Les ministres conservateurs ont à plusieurs reprises chassé les gros titres plutôt que de faire le travail acharné pour s’attaquer au problème.
« La marine a été entraînée là-dedans parce que les ministres du ministère de l’intérieur échouaient déjà et cela s’ajoute aux rapports accablants sur les défaillances de la gestion du ministère de l’intérieur de la force frontalière, ainsi que des centaines de millions de livres gaspillées sur le projet irréalisable du Rwanda. »
Un rapport du Comité de la défense publié en mars a également demandé si la politique consistant à « escorter ceux qui traversent la Manche jusqu’au rivage britannique aura vraiment un effet dissuasif ». Le rapport a averti qu’il n’y avait pas de mesure claire du « succès opérationnel ».
Des avertissements similaires ont été réitérés en juillet, lorsqu’un groupe de députés a déclaré qu’il n’y avait « aucune preuve claire » que le projet du ministère de l’Intérieur au Rwanda entraînerait une diminution du nombre de traversées de la Manche.
« Les menaces d’être mis sur un vol vers le Rwanda sans possibilité de retour au Royaume-Uni n’ont jusqu’à présent pas réussi à empêcher les gens de faire le voyage extrêmement dangereux à travers la Manche », a déclaré le rapport de la commission des affaires intérieures de la Chambre des communes.
« Au lieu de cela, nous recherchons de nouvelles politiques radicales qui pourraient faire la une des journaux mais ne font pas grand-chose pour endiguer le flux de personnes prêtes à mettre leur vie en danger pour atteindre le Royaume-Uni par tous les moyens nécessaires », a déclaré la présidente du comité, la députée travailliste Diana Johnson.
Truss et Sunak promettent des accords à la rwandaise
Malgré des programmes durs et diviseurs conçus pour lutter contre l’immigration en agissant comme des moyens de dissuasion ne montrant aucun signe de succès alors que le nombre de personnes traversant la Manche continue d’augmenter, Liz Truss et Rishi Sunak ont promis des « mesures sévères » sur l’immigration et de poursuivre le style rwandais. offres.
Dans un plan en dix points publié dans le SoleilSunak a déclaré qu’il « fera fonctionner notre partenariat avec le Rwanda » et poursuivra des accords supplémentaires avec d’autres nations.
La chef de file Liz Truss a également promis d’étendre le plan rwandais à encore plus de pays, ainsi que d’augmenter les effectifs des forces frontalières de 9 000 à 10 800, si elle devient Premier ministre.
« La politique rwandaise est la bonne politique. Je suis déterminé à mener à bien sa mise en œuvre complète, ainsi qu’à explorer d’autres pays avec lesquels nous pouvons travailler sur des partenariats similaires. C’est la bonne chose à faire », a déclaré Truss au Courrier le dimanche.
La Liz pour l’engagement du chef d’introduire des mesures strictes pour dissuader les traversées illégales de la Manche, comprend une promesse de « ne pas se plier à la CEDH et de s’assurer qu’elle fonctionne pour la Grande-Bretagne ».
La promesse du premier ministre de ne pas « se plier à la CEDH » a créé une réaction hostile. En tant qu’utilisateur de Twitter a écrit:
« Vous rendez-vous compte à quel point vous semblez fou et fasciste ? Lorsque vous ciblez la Convention européenne des droits de l’homme avec vos slogans cyniques, il n’y a plus vraiment de chute à faire. Votre lâcheté devrait vous hanter.
Les deux candidats à la direction des conservateurs ont été accusés de « cruauté et d’immoralité » pour leurs promesses de poursuivre et d’étendre les accords de style rwandais.
Amnesty International a décrit les plans d’immigration des candidats à la direction des conservateurs comme « épouvantables », affirmant qu’ils auraient un « coût humain et financier élevé ».
Gabrielle Pickard-Whitehead est rédactrice en chef de Left Foot Forward
