Nick Ferrari devient propriétaire du secrétaire général du RMT
Mick Lynch continue de se montrer aux journalistes et de faire ses preuves en tant que négociateur numéro un, notamment lors d’une interview aujourd’hui avec Nick Ferrari sur LBC où il a été confronté à une enquête sur les différends ferroviaires.
Une fois de plus, le secrétaire général de la RMT a dû remettre les pendules à l’heure sur les salaires des cheminots, tout en remettant à sa place l’animateur de la LBC.
Lynch a été présenté avec un stratagème médiatique commun qui oppose les salaires des travailleurs les uns aux autres dans le but de saper la grève, lorsqu’on lui a demandé de justifier pourquoi ses membres méritaient une augmentation de salaire.
Mick Lynch a déclaré: « Certains de nos membres dans ce différend sont sur 18 000 £, beaucoup de nos membres de restauration sont sur 24 000 £, 22 000 £ et nos nettoyeurs sont sur 21 000 £. »
Lorsque Ferrari est intervenu : « Ils envoient des textos à propos des pilotes, juste pour faire comprendre, vous n’agissez pas pour les pilotes ? »
Lynch a répondu: « La majorité des chauffeurs ne sont pas dans notre syndicat. »
Ferrari a insisté: «Mais certains d’entre eux gagnent entre 50 000 et 60 000 £ par an. C’est pas mal. »
Lynch : « Certains d’entre eux le font, oui. Beaucoup de gens gagnent plus que les chauffeurs Nick. Je veux dire, il y a des gens dans cette salle qui gagnent bien plus que les conducteurs de train.
En 2022, LadBible a rapporté que le salaire mensuel supposé de Ferrari était d’environ 78 000 £, en mettant l’accent sur le mois.
Ce à quoi Ferrari a répondu : « Ils le font mais je ne leur enlève pas leurs services. Je ne fais pas grève quand les gens ont besoin de moi.
Mais un Lynch toujours vif d’esprit a répondu en plaisantant: «Je parie que vous iriez dans une autre entreprise si vous en aviez besoin. Si vous n’obteniez pas le bon contrat.
« Je suis très heureux ici actuellement. » Ferrari a répondu, avant d’ajouter. « Mais si jamais j’ai besoin d’un négociateur, monsieur Lynch, donnez-moi votre numéro.
Lynch a souligné que près de 70 % des cheminots impliqués dans le conflit gagnent moins de 34 000 £ par an, tandis que 50 % gagnent moins de 25 000 £ par an.
Au cours de l’entretien, Lynch a également attiré l’attention sur la pauvreté au travail, les effets destructeurs de l’austérité et a déclaré qu’il était « très probable » qu’il y ait davantage de grèves dans les trains RMT, à moins qu’un accord salarial ne soit conclu.
Il a également révélé qu’il avait refusé une invitation à prendre la parole au festival de Glastonbury cette semaine, étant trop occupé par des conflits salariaux, affirmant que ce serait « une distraction ».
(Crédit photo : capture d’écran LBC / YouTube)
Les rapports syndicaux de Left Foot Forward sont soutenus par le Barry Amiel and Norman Melburn Trust
