L’actualité que vous n’avez pas vue cette semaine…
1. Les chauffeurs de bus de Manchester annoncent de nouvelles grèves dans le cadre d’un conflit salarial
Les chauffeurs de bus employés par First Manchester ont annoncé une nouvelle grève dans le cadre du différend sur les salaires. Les nouvelles dates d’action revendicative sont une conséquence directe de l’incapacité de l’entreprise à faire une offre améliorée pour résoudre le conflit.
Les nouveaux jours de grève sont le lundi 31 janvier, puis les dates suivantes en février 1, 4, 7, 8, 9, 15, 17, 18, 21, 23 et 25. En effet, les plus de 300 chauffeurs, membres de Unite, le principal syndicat du Royaume-Uni, fera grève trois jours par semaine le mois prochain.
La secrétaire générale de Unite, Sharon Graham, a déclaré: «Les chauffeurs de bus, y compris ceux de First Manchester, ne sont plus prêts à accepter des taux de rémunération bas, pour le travail difficile et stressant qu’ils entreprennent.
« Unite fait maintenant exactement ce qu’il dit sur l’étain du syndicat : il se bat toujours pour défendre les emplois, les salaires et les conditions de nos membres. Le syndicat apportera tout son soutien à nos membres de First Manchester jusqu’à ce que ce conflit soit résolu. »
2. Adur & Worthing est le prochain en ligne pour la grève des poubelles alors que les membres de GMB votent pour l’action
Le syndicat GMB est sur le point de voter officiellement les membres des collecteurs de déchets pour une action de grève à Adur et Worthing.
Un scrutin consultatif, qui s’est terminé aujourd’hui, a vu 92,5 % des membres voter à l’unanimité en faveur d’une action revendicative.
Les éboueurs de GMB dans les villes voisines de Brighton et d’Eastbourne ont obtenu séparément une augmentation de salaire supérieure à l’inflation après une longue grève ces dernières semaines.
Le secrétaire de la succursale Mark Turner GMB B50 a déclaré: «GMB a essayé de parler à la direction d’Adur and Worthing Council, mais le message a été reçu haut et fort qu’ils ne sont pas prêts à négocier.
«Compte tenu de ce qui s’est passé sur la route à Brighton et Eastbourne, vous auriez pensé que le conseil pourrait vouloir étouffer ce différend dans l’œuf.
« S’ils ne reçoivent pas d’offre salariale reflétant la valeur de leur travail, nos membres sont très clairs sur le fait qu’ils iront en grève.
3. L’Écosse pourrait rater une « opportunité en or » en raison des tarifs élevés sur le whisky
Le gouvernement britannique doit exhorter le gouvernement indien à réduire les droits de douane de 150% sur le whisky écossais ou risquer de manquer une « opportunité en or » pour les entreprises écossaises, selon le SNP.
L’Inde est actuellement le plus grand marché du whisky au monde, mais en raison des tarifs élevés, le whisky écossais ne représente que 2 % de son marché.
Le porte-parole du SNP pour le commerce international fantôme, Drew Hendry MP, estime qu’une réduction des tarifs actuels augmenterait les exportations de 1,2 milliard de livres sterling au cours des 5 prochaines années, créerait environ 1300 emplois et atténuerait certains des dommages causés à l’Écosse par le Brexit.
Commentant, le porte-parole du SNP pour le commerce international fantôme, Drew Hendry MP, a déclaré: «Depuis que Boris Johnson a signé son accord bâclé sur le Brexit, les entreprises de tout le pays ont été confrontées à des formalités administratives inutiles, à des accords commerciaux douteux, à des tarifs douaniers en flèche et à une misère générale.
4. Les libéraux démocrates gallois demandent des transports publics gratuits pour les moins de 25 ans au Pays de Galles
Les libéraux démocrates gallois appellent à l’introduction de transports publics gratuits pour tous les moins de 25 ans au Pays de Galles, ce qui, selon eux, contribuera à lutter contre le changement climatique et à stimuler la mobilité sociale.
Avant un débat au Senedd plus tard dans la journée, la chef du parti Jane Dodds a déclaré que le Pays de Galles avait besoin de solutions radicales pour déplacer de larges pans du public vers des transports durables et afin de réduire les niveaux de pauvreté.
Commentant les appels de son parti, la dirigeante libérale démocrate galloise, Jane Dodds MS, a déclaré : « Offrir des transports publics gratuits aux moins de 25 ans nous offre un moyen radical de faire sortir de larges pans de la population des voitures privées et d’opter pour des modes de transport durables. ”
5. Les chauffeurs de bus Stagecoach à Bristol et Gloucestershire votent pour une action revendicative sur les bas salaires
Les passagers des bus du Gloucestershire et du sud-ouest seront confrontés à des perturbations substantielles de leurs trajets à partir du mois prochain si les chauffeurs de bus employés par Stagecoach votent pour une grève dans un différend sur les salaires.
Le différend implique environ 360 chauffeurs de bus basés dans des dépôts à Bristol, Cheltenham, Gloucester, Stroud, Coalway et Ross-on-Wye.
Les chauffeurs se mobilisent pour lutter contre les bas salaires. Beaucoup d’entre eux sont payés moins de 11 £ de l’heure, pour ce qui est un rôle hautement qualifié, responsable et exigeant.
La secrétaire générale de Unite, Sharon Graham, a déclaré: «Les bas salaires sont le fléau de l’industrie du bus. C’est pourquoi Unite a été implacable dans sa campagne pour s’assurer que nos membres chez Stagecoach reçoivent une augmentation de salaire équitable.
6. L’accord commercial entre le Royaume-Uni et l’Inde menace les agriculteurs et le secteur pharmaceutique indiens
Les militants de Global Justice Now ont sonné l’alarme sur la façon dont un accord commercial entre le Royaume-Uni et l’Inde constitue une menace pour les agriculteurs et le secteur pharmaceutique indiens.
Réagissant à la nouvelle selon laquelle la secrétaire au commerce international, Anne-Marie Trevelyan, lancera mercredi des négociations commerciales avec l’Inde, Jean Blaylock, responsable de la campagne commerciale chez Global Justice Now, a déclaré: « Tout accord commercial avec l’Inde doit protéger les soins de santé, l’accès aux médicaments, l’emploi et les droits des travailleurs. Mais, deux thèmes planent sur ces négociations commerciales – les agriculteurs et les grandes sociétés pharmaceutiques – et la musique d’ambiance semble inquiétante.
« À la fin de l’année dernière, les agriculteurs indiens ont remporté une victoire contre les lois « anti-agriculteurs » qui auraient supprimé des emplois et des moyens de subsistance à des millions de petits agriculteurs et donné le contrôle à l’agro-industrie. Un accord commercial entre le Royaume-Uni et l’Inde ne doit pas être utilisé pour saper les droits des agriculteurs et annuler ce gain durement gagné.
7.Le prince Charles contesté sur la revendication du «domaine privé» du duché
Les militants ont écrit au prince Charles, lui demandant de cesser de qualifier le duché de Cornouailles de domaine privé.
Republic, qui milite pour l’abolition de la monarchie, a fait remarquer à Charles que le duché de Cornouailles est propriété de la Couronne, et n’est en sa possession que tant qu’il est l’héritier du trône.
La lettre dit : « Le Duché est la propriété de la Couronne. En tant que telles, ces déclarations sur vos sites Web sont trompeuses et donnent une image déformée du soutien financier accordé à la maison royale et du coût total pour le pays pour le maintien de la monarchie.
S’exprimant pour Republic aujourd’hui, Graham Smith a déclaré: «Le prince Charles a réussi à faire croire qu’il ne reçoit aucun soutien financier du public. La vérité est que le duché est la propriété de l’État et sans duc de Cornouailles, les revenus du duché pourraient plutôt payer les enseignants, les infirmières et les policiers.
8. Les grèves des poubelles de Coventry se sont transformées en «grève totale» alors que le conseil ne parvient pas à faire une offre pour répondre aux demandes des syndicats pour une augmentation de salaire décente
L’échec du conseil de Coventry à s’attaquer aux faibles taux de rémunération de ses chauffeurs de collecte des ordures a entraîné une escalade des grèves.
Il a été annoncé que les grèves s’intensifieraient à partir du lundi 31 janvier, les travailleurs menant une grève « totale » du lundi au vendredi chaque semaine. Les grèves doivent se poursuivre jusqu’au mercredi 23 mars. Une interdiction des heures supplémentaires est déjà en place.
La secrétaire générale de Unite, Sharon Graham, a déclaré: «Le conseil de Coventry a eu toutes les chances de résoudre ce différend par la négociation, mais ils n’ont toujours pas déposé d’offre pour résoudre l’action revendicative. L’échec du conseil à négocier n’a laissé à Unite d’autre alternative que d’intensifier la grève.
9. Les Verts exigent une isolation d’urgence pour les maisons les plus menacées par la précarité énergétique
Répondant à l’appel de 27 organisations caritatives nationales de premier plan demandant au gouvernement de prendre des mesures urgentes pour lutter contre la crise de la facture énergétique, notamment en augmentant le financement de l’isolation, le co-dirigeant du Parti vert Adrian Ramsay a déclaré: « Le Royaume-Uni possède l’un des parcs de logements les moins performants d’Europe pour l’efficacité énergétique et la précarité énergétique, qui alimentent actuellement la crise du coût de la vie. Pourtant, malgré des paroles chaleureuses, le gouvernement semble avoir mis l’isolation en veilleuse, avec presque rien sur l’isolation dans sa récente stratégie sur la chaleur et les bâtiments.
«Les Verts ont appelé le gouvernement à introduire de toute urgence un financement pour l’isolation d’urgence dans les maisons les plus exposées au risque de précarité énergétique, et à plus long terme pour soutenir l’industrie de l’isolation et la fourniture d’énergie renouvelable par le financement, la formation et la suppression de la TVA sur la rénovation des maisons. .”
10. Ovo suppressions d’emplois dévastatrices pour le personnel et inquiétantes pour les consommateurs, déclare UNISON
Le gouvernement ne peut plus rester les bras croisés et regarder le secteur de l’énergie du Royaume-Uni imploser, déclare UNISON, alors qu’il réagit à l’annonce de la suppression de 1 700 emplois chez le géant de l’énergie Ovo.
Le responsable de l’énergie d’UNISON, Matt Lay, a déclaré: «Le personnel qui travaille dur dans toute l’entreprise sera dévasté alors qu’il attend avec impatience son sort. La fermeture des bureaux affectera également durement les économies locales.
« Le personnel a reçu un coup cruel. Au lieu de se soucier des sauts d’étoiles, de la bouillie et des câlins de chat, les patrons d’Ovo auraient dû passer du temps sur les questions qui comptent. La suppression d’autant de rôles publics aura un impact énorme sur les clients.
« Les syndicats pousseront les managers à conserver le personnel et à le recycler. Les personnes occupant des postes à risque doivent faire partie de l’énorme effort d’efficacité énergétique qui est nécessaire si les engagements de zéro net doivent être respectés.
Basit Mahmood est rédacteur en chef de Left Foot Forward
