L’administration Biden s’attaque au problème de longue date des goulots d’étranglement dans les plus grands ports des États-Unis en Californie. Bien que le plan de sauvetage américain ait été conçu pour apporter une aide financière aux entreprises dans le besoin, la Maison Blanche a révélé que le processus n’a pas été aussi transparent que espéré initialement.
Maintenant, des changements sont en cours. Le 13 octobre, la Maison Blanche a publié un communiqué de presse qui déclarait : « L’administration convoque des chefs d’entreprise, des chefs de port et des dirigeants syndicaux pour discuter des défis dans les ports à travers le pays et des actions que chaque partenaire peut prendre pour remédier aux retards et à la congestion à travers la chaîne d’approvisionnement du transport.
Les changements que l’initiative apportera sont les suivants :
- « Le port de Los Angeles s’étend pour fonctionner 24h/24 et 7j/7.
- L’Union internationale des débardeurs et des entrepôts (ILWU) a annoncé que ses membres sont prêts à travailler ces quarts de travail supplémentaires.
- Les grandes entreprises annoncent qu’elles utiliseront des heures plus longues pour déplacer plus de marchandises hors des quais, afin que les navires puissent arriver à terre plus rapidement.
« Le gouvernement fédéral sera un partenaire fort et volontaire dans cet effort à court terme, mais aussi dans la reconstruction d’un meilleur système pour le 21e siècle », ont déclaré des responsables de la Maison Blanche. « Nous travaillerons avec les parties prenantes de la chaîne d’approvisionnement pendant un sprint de 90 jours jusqu’à la fin de l’année pour résoudre et atténuer bon nombre des goulots d’étranglement que nous pouvons rapidement résoudre. »
Par NBC News :
« Les responsables ont déclaré qu’UPS et FedEx se sont combinés pour expédier 40 % des colis américains en volume l’année dernière et qu’en franchissant cette étape, » ils disent au reste de la chaîne d’approvisionnement que vous devez le déplacer, pour l’intensifier. ‘ »
La Maison Blanche a également confirmé qu’un certain nombre des plus grands détaillants et chaînes d’approvisionnement des États-Unis – dont Walmart, Target, UPS, FedEx, The Home Depot et Samsung – ont également annoncé leur engagement envers l’initiative avec une augmentation des opérations commerciales dans l’espoir d’obtenir leur logistique sur les rails.
« Cet effort fait partie des travaux en cours du groupe de travail Biden-Harris sur les perturbations de la chaîne d’approvisionnement pour continuer à identifier les goulots d’étranglement émergents pour la reprise économique », a écrit le White Jouse, ajoutant, « et prendre des mesures pour les éliminer afin d’aider les familles, les travailleurs , et les entreprises obtiennent les biens dont elles ont besoin. »
