Le syndicat a obtenu des augmentations de salaire plus impressionnantes et de meilleures conditions pour ses membres au cours des dernières semaines
1. Les chauffeurs-citernes font le plein avec une augmentation de salaire de 24%
Dans un accord qui concernait 150 chauffeurs de camions-citernes employés par Fuel Transport & Logistics sur le contrat de carburant Nord et Sud et Sud de Morrison, le syndicat a obtenu des travailleurs une augmentation de salaire de 24%.
Composé d’une augmentation de 13,5 % pour 2022 et de 10,5 % pour 2023, l’accord garantira que les salaires de tous les chauffeurs passeront à 65 000 £ l’année prochaine.
Sharon Graham, secrétaire générale de Unite, le qualifiant d' »excellent résultat » après que les membres eurent voté de manière décisive pour la grève, ce qui a poussé l’employeur à reprendre les négociations.
2. Victoire des travailleurs à bas salaire, l’inflation battant la hausse des salaires dans l’entrepôt de réparation
Juste avant que les membres d’Unite travaillant à l’entrepôt de réparations de Whirlpool à Peterborough devaient quitter et faire la grève tout au long du mois de mai, l’employeur a proposé une offre salariale considérablement améliorée qui a mis fin au conflit.
Les travailleurs se sont vu présenter une augmentation de salaire d’au moins 10% avec effet rétroactif à janvier 2023, certains voyant leur salaire augmenter de 18% dans ce que Graham a appelé une «victoire importante pour un groupe de travailleurs à bas salaire qui étaient prêts à se rassembler et à faire un rester’.
3. Le personnel au sol de l’aéroport obtient un « excellent » accord qui inclut d’importantes améliorations des conditions
Plus de 200 membres du personnel de service au sol employés par Menzies Aviation à l’aéroport de Glasgow ont accepté une augmentation de salaire d’un an d’une valeur de 11% sur le salaire de base, leur permettant de suivre l’augmentation du coût de la vie.
Couvrant également des conditions améliorées, l’accord comprend une augmentation du taux des heures supplémentaires à temps et demi, une augmentation du droit aux congés et l’introduction d’un régime d’indemnités de maladie après six mois de service.
Pat McIlvogue, responsable industriel chez Unite, a commenté : « Il est important de dire que cet accord a été conclu par la négociation et que d’autres entreprises basées à l’aéroport de Glasgow pourraient apprendre une chose ou deux de cet accord.
4. Les grèves des parcs à thème sont annulées alors que les ingénieurs proposent un « accord de rémunération exceptionnelle »
Les ingénieurs travaillant chez Chessington World of Adventures ont accepté une offre salariale d’une valeur moyenne de 13,53% dans l’ensemble du groupe de négociation des ingénieurs.
Des grèves devaient avoir lieu tout au long des week-ends fériés de mai, ce qui aurait provoqué des perturbations dans le parc à thème, mais ont été annulées après de longues discussions au service de conciliation Acas et la nouvelle offre salariale révisée a été faite.
Le responsable régional d’Unite, Lui D’Cunha, a déclaré : « Dès le départ, Unite a toujours cru que Chessington pouvait se permettre de faire une offre salariale améliorée.
« Une fois que l’entreprise s’est rendu compte de la détermination de nos membres, une offre répondant aux attentes des ingénieurs a été faite. »
5. Unite obtient la première reconnaissance syndicale historique pour les travailleurs du secteur vétérinaire
Ce mois-ci, Unite a signé le tout premier accord de reconnaissance au Royaume-Uni avec un cabinet vétérinaire privé.
Couvrant environ 120 travailleurs, l’accord entre le British Veterinary Union (BVU) à Unite et Valley Vets sera le premier du secteur et signifiera une représentation des travailleurs de l’industrie vétérinaire.
Le représentant du lieu de travail de Valley Vets, Greg Dixon, a déclaré: « Les nombreux membres de Valley Vets ont attendu patiemment que cette étape soit atteinte. »
« Ils sont reconnaissants à l’équipe de négociation de Unite pour ses efforts et sont impatients de travailler avec leur employeur pour se tailler un brillant avenir. »
Hannah Davenport est journaliste syndicale à Left Foot Forward
Les rapports syndicaux de Left Foot Forward sont soutenus par le Barry Amiel and Norman Melburn Trust