La nouvelle offre comprend une augmentation des salaires comprise entre 14,4 % pour les grades les moins bien payés et 9,2 % pour les mieux payés.
Le syndicat RMT a obtenu aujourd’hui une victoire majeure sur les salaires, les emplois et les conditions après un long conflit avec Network Rail.
La nouvelle offre comprend une augmentation des salaires comprise entre 14,4 % pour les grades les moins bien rémunérés et 9,2 % pour les mieux rémunérés, ainsi qu’une augmentation totale des revenus de base comprise entre 15,2 % pour les grades les moins bien rémunérés et 10,3 % pour les grades les mieux rémunérés. Cela représente 1,1 % supplémentaire sur la durée de l’entente.
Les membres bénéficieront également d’une augmentation des arriérés de salaire, Network Rail retirant son insistance précédente pour que l’offre soit conditionnelle à l’acceptation par RMT du programme de « modernisation de la maintenance » de l’entreprise.
La dernière offre salariale a été acceptée par 76% des membres sur un taux de participation de 90%.
La victoire montre comment fonctionne la grève et à quel point les conservateurs ont échoué dans leurs tentatives de monter le public contre les cheminots et les grèves.
Le secrétaire général de RMT, Mick Lynch, a déclaré que lorsque le syndicat a déclaré pour la première fois le conflit avec Network Rail il y a un an au printemps 2022, on lui avait dit que les travailleurs de Network Rail n’obtiendraient que 2 à 3 %.
« Cependant, depuis lors, la grève et la solidarité et la détermination inspirantes des membres ont permis d’obtenir de nouveaux fonds et une nouvelle offre qui a été clairement acceptée par nos membres et ce conflit est maintenant terminé.
« Notre différend avec les sociétés d’exploitation ferroviaire reste fermement ancré et la récente action de grève très efficace de nos membres dans les quatorze sociétés ferroviaires a montré leur détermination à obtenir un meilleur accord.
« Si le gouvernement permet maintenant aux compagnies ferroviaires de faire la bonne offre, nous pourrons alors la proposer à nos membres, mais d’ici là, la grève prévue les 30 mars et 1er avril aura lieu.
« La balle est dans le camp du gouvernement », a-t-il déclaré.
Basit Mahmood est rédacteur en chef de Left Foot Forward
