Le sénateur américain Joe Manchin a été critiqué lundi après que ses récentes remarques sur le soutien du gouvernement aux véhicules électriques aient fait le tour des médias sociaux et ont suggéré que le démocrate de Virginie-Occidentale, connu pour avoir saboté l’agenda de son propre parti, soit ne comprend pas le fonctionnement des véhicules électriques, soit croit qu’il peut s’en tirer avec des commentaires trompeurs à leur sujet.
Poste de Washington La chroniqueuse Catherine Rampell a noté dans un tweet que Manchin avait déclaré vendredi lors d’une conférence sur l’énergie au Texas que « je suis très réticent à emprunter la voie des véhicules électriques… Je suis assez vieux pour me souvenir d’avoir fait la queue en 1974 en essayant d’acheter essence – je me souviens de ces jours. Je ne veux pas avoir à faire la queue en attendant une batterie pour mon véhicule, car nous dépendons maintenant d’une chaîne d’approvisionnement étrangère – principalement la Chine.
Alors que la version finale du projet de loi sur les infrastructures que Manchin a défendu et que le président Joe Biden a signé l’année dernière comprenait 7,5 milliards de dollars pour augmenter la possession de véhicules électriques et la capacité de charge à l’échelle nationale, le sénateur a également critiqué les efforts des démocrates pour porter cet investissement à 85 milliards de dollars, affirmant qu’il avait » difficile de comprendre » l’utilisation de l’argent public pour de tels efforts.
Certains critiques ont suggéré que Manchin ne comprend vraiment pas comment fonctionnent les véhicules électriques. Bien qu’il existe une variété de véhicules électriques, des hybrides conventionnels et rechargeables aux voitures à pile à combustible en passant par les véhicules électriques à batterie, les VEB sont alimentés par des batteries intégrées aux voitures et rechargées avec l’électricité du réseau.
« C’est Manchin qui nous dit qu’il est ignorant sans nous dire qu’il est ignorant OU qu’il allume du gaz », tweeté Paul Cicchini, le responsable de l’information publique du Département du travail de l’Illinois.
Journaliste technique Sam Biddle mentionné que « c’est clairement malhonnête de sa part, mais il semble possible que Manchin pense que les voitures électriques prennent comme un tas de piles D jetables », semblable à une console de jeu portable.
Seth Masket, politologue à l’Université de Denver par rapport Les remarques de Manchin à la diatribe de l’ancien président Donald Trump en 2019 contre l’énergie éolienne. Comme l’a dit Masket : « La différence entre cet argument et les affirmations de Trump selon lesquelles les moulins à vent tuent les oiseaux est que les moulins à vent ont probablement tué quelques oiseaux. »
D’autres ont pris les déclarations comme Manchin – qui a fait l’objet de critiques pour avoir eu des contacts avec un lobbyiste d’ExxonMobil et profité de l’industrie du charbon – défendant les combustibles fossiles.
« A-t-il obtenu ces points de discussion directement du lobby pétrolier? » demandé Tim Fullerton, vice-président de WeWork qui a été stratège numérique dans l’administration Obama.
Sawyer Hackett, co-animateur du Notre Amérique podcast avec l’ancien candidat à la présidence et responsable de l’administration Obama Julián Castro, mettre les commentaires du sénateur dans le contexte de Big Oil profitant des conditions mondiales actuelles.
« Les prix du gaz sont à un niveau record MAINTENANT parce que nous dépendons des compagnies pétrolières qui nous escroquent au premier signe d’inflation ou d’une légère perte d’approvisionnement », a-t-il déclaré. « Manchin sonne comme un porte-parole de Big Oil. »
Ryan Cooper, rédacteur en chef de La perspective américaine, Souligné Les antécédents de Manchin en matière d’élimination des objectifs législatifs de l’administration Biden, notamment la loi Build Back Better Act approuvée par la Chambre, conçue pour respecter certaines des promesses climatiques du président.
« Manchin a plus de pouvoir que tout, mais comme 10 personnes sur Terre », a déclaré Cooper, « et il l’utilise pour tuer l’agenda de Biden avec des excuses incohérentes et en constante évolution. »
