Le gouverneur de Floride Ron DeSantis (R) s’affronte et risque de soutenir les PDG des compagnies de croisière au sujet d’une loi controversée qu’il a récemment signée pour imposer une interdiction à l’échelle de l’État des passeports de vaccin COVID.
Selon NBC News, les opérateurs de croisiéristes soutiennent que la commande de DeSantis leur rendra beaucoup plus difficile la reprise des opérations en toute sécurité. Les paquebots de croisière étant l’un des moteurs les plus puissants de l’industrie du voyage en Floride, la guerre de DeSantis contre les passeports pourrait entraîner davantage de périls économiques pour le Sunshine State.
Comme l’ancien président Donald Trump, DeSantis a largement ignoré les conseils d’experts sur la gestion du COVID. Des mandats de masque aux directives d’atténuation des Centers for Disease Control and Prevention (CDC) pour réduire la propagation du coronavirus, DeSantis a repoussé l’agence gouvernementale à presque chaque tour.
Bien que le CDC ait donné le feu vert aux paquebots de croisière pour aller de l’avant avec des croisières au cours de l’été, ils sont maintenant confrontés à un autre défi. Avec de si grandes populations de personnes dans un espace confiné pendant de longues périodes, les paquebots de croisière exigent des vaccinations pour presque toutes les personnes à bord de leurs navires. Cependant, cette exigence peut ne pas être légale en Floride, grâce au gouverneur républicain.
La nouvelle loi de Floride prétend interdire toute forme de discrimination à l’encontre des personnes non vaccinées. « En Floride, votre choix personnel concernant les vaccinations sera protégé, et aucune entreprise ou entité gouvernementale ne pourra vous refuser des services en fonction de votre décision », a déclaré DeSantis à propos de la nouvelle loi.
Les PDG et les experts des croisiéristes expriment également leurs préoccupations au sujet de la nouvelle loi. L’analyste de l’industrie du voyage Patrick Scholes a noté que la nouvelle loi de la Floride est exactement ce dont les paquebots de croisière n’ont pas besoin.
« Cela a été une année de migraines et de coups de pied dans les dents pour l’industrie des croisières », a déclaré Scholes. « Maintenant, ils se préparent enfin à redémarrer, et vous avez le gouverneur de Floride en train de jouer au poulet avec eux. »
Lors d’un récent appel téléphonique avec des investisseurs et des analystes de voyages, le PDG Frank Del Rio a également pesé sur la décision controversée de DeSantis. « Pourquoi un gouverneur pro-business empêche-t-il le redémarrage de l’une des industries les plus importantes de l’État ? » demanda l’exécutif.
Il a également déclaré: « Nous espérons que cela ne deviendra pas un football légal ou un football politique. Mais en fin de compte, les navires de croisière ont des moteurs, des hélices et des gouvernails. Et Dieu nous en préserve, nous ne pouvons pas opérer dans l’état de Floride pour une raison quelconque, alors il y a d’autres États à partir desquels nous opérons. Et nous pouvons opérer depuis les Caraïbes pour des navires qui, autrement, seraient allés en Floride. »
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