Mardi soir, Elon Musk et Donald Trump ont assisté au lancement par SpaceX d'une fusée qui pourrait un jour emmener des humains sur Mars. Cela pourrait également rendre Musk encore plus riche si Trump lui accordait des contrats gouvernementaux pour essayer.
Le rôle de plus en plus puissant de Musk dans la Trumposphère a conduit certains progressistes à suggérer que nous modérions nos critiques à son égard.
Samedi, Ritchie Torres, membre du Congrès démocrate représentant le sud du Bronx et autoproclamé « progressiste pragmatique », a demandé en ligne pourquoi Elon Musk « en est venu à être le punching-ball préféré de l'extrême gauche », comme l'a dit Torres (sur le site Musk). appartenant à X).
Torres a poursuivi :
« Que vous l'approuviez ou non, que vous soyez d'accord avec lui ou non, cet homme dirige deux des entreprises les plus innovantes au monde. Sans SpaceX, les États-Unis perdraient la course à l’espace contre la Chine. Mais pour Tesla, l’industrie des véhicules électriques aux États-Unis ne serait qu’une coquille en elle-même. Le pays prospère grâce à des innovateurs intrépides comme Elon Musk. Pourquoi le contrarier si intensément au point de le pousser dans le camp de Trump et d’en faire un ennemi permanent ? La politique devrait être un jeu d’addition et non de soustraction.
N’en déplaise au député Torres, Musk n’est pas un « innovateur intrépide ». C'est un entrepreneur intrépide du gouvernement. Et il a causé un préjudice extraordinaire à l’Amérique – depuis les mensonges dangereux qu’il crache sur X, jusqu’à sa guerre contre les travailleurs, en passant par les 120 millions de dollars qu’il a dépensés pour faire élire Trump.
Les soi-disant « innovations » de Musk dépendent de l’argent du gouvernement. Tesla et SpaceX ont démarré avec l'aide des politiques étatiques et fédérales, des contrats gouvernementaux et des prêts.
En janvier 2010, Musk avait vendu moins de 2 000 Tesla. Il a ensuite reçu un prêt à faible taux d'intérêt de 465 millions de dollars du ministère de l'Énergie, quelques mois avant l'introduction en bourse de Tesla. Grâce à ce prêt, Tesla a développé sa voiture Model S, son premier grand succès, et a remboursé le prêt grâce au produit d'une vente supplémentaire d'actions en 2013.
Chaque acheteur de Tesla a également reçu un crédit d'impôt de 7 500 dollars pour les véhicules électriques, une subvention qui s'élève à environ 3,4 milliards de dollars pour Tesla. Même si la subvention permettait à Musk d’augmenter les prix de moitié, cela représenterait 1,7 milliard de dollars supplémentaires d’aide fédérale.
De plus, les crédits d'impôt étatiques et fédéraux visant à réduire les gaz à effet de serre ont généré 2 milliards de dollars supplémentaires pour l'entreprise entre 2008 et 2019, représentant près de 25 % de son chiffre d'affaires en 2008 et 10 % de son chiffre d'affaires au cours des cinq années suivantes. Au total, les ventes de crédits réglementaires ont rapporté près de 11 milliards de dollars à Tesla.
Ce n’est qu’en 2021 que Tesla a pu réaliser des bénéfices sans l’aide des ventes à crédit. Sans crédits réglementaires, Musk ne serait pas la personne la plus riche du monde.
Musk dépend également du financement gouvernemental pour son SpaceX. En 2021 et 2022, SpaceX a obtenu des contrats de la NASA d'une valeur totale de 4 milliards de dollars pour emmener des humains sur la Lune.
En juin, la NASA a annoncé que SpaceX avait reçu un contrat supplémentaire de 843 millions de dollars pour « désorbiter » la station spatiale lorsqu’elle sera prête à prendre sa retraite dans quelques années. SpaceX a également des contrats pour lancer des satellites militaires et espions.
Au total, selon USASending.gov (la base de données gouvernementale qui suit les dépenses fédérales), SpaceX a signé des contrats d'une valeur de près de 20 milliards de dollars. Si l’administration Trump augmente le financement des efforts de la NASA pour retourner sur la Lune et se rendre sur Mars, la valeur de SpaceX pourrait facilement atteindre 500 milliards de dollars, voire plus.
Depuis l'élection de Trump, la valeur nette d'Elon Musk a augmenté de 64 milliards de dollars, soit près de 25 %, selon l'estimation de Bloomberg, basée en partie sur l'hypothèse des investisseurs selon laquelle Musk obtiendra des contrats de l'administration Trump pour davantage de lancements de fusées, de satellites, d'intelligence artificielle et d'autonomie. -conduire des véhicules et éviter les contraintes réglementaires et les problèmes juridiques auxquels il a été confronté auparavant.
Ses entreprises, dont Tesla et SpaceX, font désormais l'objet de plus de 20 enquêtes ou examens réglementaires, selon un examen réalisé par Le New York Times. Musk a fait un doigt d'honneur aux lois conçues pour protéger la santé et la sécurité des travailleurs, aux lois promulguées pour protéger le droit des travailleurs à s'organiser en syndicat et aux lois visant à protéger les consommateurs et les petits investisseurs.
Les efforts de Tesla en faveur de la conduite autonome constituent une priorité particulière pour les régulateurs. La semaine dernière, la National Highway Traffic Safety Administration a déclaré qu'elle enquêtait sur plusieurs accidents de conduite autonome impliquant du brouillard et de la poussière.
Musk s’est également régulièrement battu avec la Securities and Exchange Commission. La commission a enquêté sur l’achat par Musk de X en 2022, alors appelé Twitter. Musk ne s'est pas présenté à une déposition en septembre, ce qui a conduit la SEC à demander que des sanctions lui soient imposées.
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Aux États-Unis, il existe une hypothèse tenace selon laquelle les riches doivent être intelligents et que le libre marché ne favorise pas les favoris. En fait, les riches ont souvent acquis leur richesse grâce à leur capacité à obtenir des subventions, des subventions, des plans de sauvetage et des contrats du gouvernement ; leur habileté à contourner les réglementations gouvernementales ; et leur orgueil en ignorant les conflits d’intérêts. Partout où une grande richesse s’associe à un pouvoir important, la démocratie en souffre.
Donald Trump est la pièce A. Elon Musk est la pièce B.
Ce que Trump a chargéMusk trouver quelque 2 000 milliards de dollars de coupes dans le budget fédéral grâce à plus « d’efficacité » est aussi dingue que de mettre le ministère de la Justice entre les mains d’un présumé trafiquant sexuel, ou de désigner un théoricien du complot anti-vaccin pour diriger la santé publique, ou de choisir un possible taupe russe pour diriger les renseignements américains.
