Le Daily Express est choqué que l’UE ait décidé de construire de meilleures infrastructures uniquement dans les pays membres de l’UE.
Le quotidien pro-Brexit Daily Express est brutalement moqué après s’être plaint du fait que le Royaume-Uni est exclu du projet ferroviaire européen, conçu pour relier davantage de grandes villes à travers le continent.
Fervent partisan du Brexit, qui a fustigé ceux qui souhaitaient rester, l’Express est choqué que l’UE ait décidé de construire de meilleures infrastructures uniquement dans les pays membres de l’UE.
La Commission européenne a annoncé son projet Connecter l’Europe par le train, qui verra de nouveaux services ferroviaires entre Rome, Munich, Milan, Paris, Venise, Barcelone et Amsterdam et qui s’étendra également à terme à la Scandinavie et à la péninsule ibérique.
Le Daily Express était furieux que le Royaume-Uni ait été exclu des plans et a publié un article intitulé : « Les pays intrigants de l’UE excluent le Royaume-Uni des plans de transport « historiques » alors que la carte révèle une trahison.
Commentant l’article, un utilisateur des réseaux sociaux a posté sur X : « L’Express, soulignant utilement que l’UE n’a pas inclus le Royaume-Uni dans ses principales liaisons de transport, parce que nous ne faisons plus partie de l’UE.
« Soit cela, soit « les pays intrigants de l’UE laissent le Royaume-Uni en dehors des plans de transport « historiques » alors que la carte révèle une trahison ». Un ou l’autre. »
Un autre utilisateur des médias sociaux a écrit : « Les Brexiters sont stupéfaits de découvrir que le projet visant à améliorer le réseau ferroviaire de l’UE n’inclut pas les pays tiers. »
Mike Galsworthy a posté sur X : « Le @Daily_Express semble très grincheux que nous ne soyons plus dans l’UE…
« J’invite par la présente The Express à aider à renverser cette situation folle et à se venger des pays intrigants de l’UE… en rejoignant l’UE à nouveau et en acquérant le droit de vote ! Alors ils ne peuvent pas nous laisser de côté !! Ha ».
Basit Mahmood est rédacteur en chef de Left Foot Forward
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