« Les compagnies ferroviaires ont maintenant proposé des taux de rémunération qui sont massivement inférieurs aux taux d’inflation pertinents »
Les plus grandes grèves ferroviaires à avoir frappé la Grande-Bretagne en 30 ans ont débuté aujourd’hui, avec des dizaines de milliers d’employés qui ont démissionné pour des raisons de salaire, de conditions et de coupes gouvernementales.
Plus de 40 000 membres du RMT, y compris des signaleurs, du personnel de maintenance et des trains, ont débrayé et devraient également faire grève jeudi et samedi.
Les syndicats ont également averti que les grèves pourraient marquer un été de mécontentement, les enseignants, les médecins, les éboueurs et même les avocats se dirigeant vers une action revendicative alors que la flambée des prix des aliments et du carburant pousse l’inflation vers 10%.
Le RMT, qui représente les cheminots allant du personnel de restauration aux signaleurs, réclame une augmentation de salaire d’au moins 7 %. Le syndicat affirme que les employeurs n’ont proposé qu’une augmentation de 2 % avec la possibilité de 1 % de plus, uniquement à la condition que les travailleurs acceptent les suppressions d’emplois proposées et les modifications des pratiques de travail.
Le syndicat a déclaré dans un communiqué: «Les compagnies ferroviaires ont maintenant proposé des taux de rémunération qui sont massivement inférieurs aux taux d’inflation pertinents, venant s’ajouter aux gels de salaires de ces dernières années.
« Sur l’ordre du gouvernement, les entreprises cherchent également à mettre en œuvre des milliers de suppressions d’emplois et n’ont donné aucune garantie contre les licenciements obligatoires. »
Le chef de RMT, Mick Lynch, a déclaré à LBC qu’il était « mécontent » que l’action soit nécessaire, mais a déclaré que les travailleurs n’avaient pas eu le choix.
Répondant aux préoccupations selon lesquelles des travailleurs essentiels, y compris des infirmières, avaient été empêchés de se rendre au travail, il a déclaré que beaucoup «souffraient des mêmes choses que nos membres» avec la précarité de l’emploi, des bas salaires et de mauvaises conditions.
Le patron du syndicat a également dénoncé le gouvernement pour avoir raconté « un tas de mensonges sur notre peuple et un tas de mensonges sur cette industrie ».
« Plutôt que de mentir sur nos membres et sur l’état de cette industrie, ils doivent donner aux entreprises un mandat de négociation afin que nous puissions régler cet accord », a-t-il déclaré.
Basit Mahmood est rédacteur en chef de Left Foot Forward
