Un récent sondage réalisé par LFF a révélé que 67 % du public souhaite voir les bus appartenir à l’État.
Après les échecs de la privatisation, d’autres services de bus devraient être remis sous contrôle public.
Le Mirror rapporte que « des démarches sont en cours pour que les autorités locales retrouvent le pouvoir de fixer les tarifs et les itinéraires ». Les domaines en quête de changement incluent le West Yorkshire, où une consultation se termine un mois aujourd’hui avec une décision attendue en mars.
Un récent sondage réalisé par LFF a révélé que 67 % du public souhaite voir les bus appartenir à l’État.
Le Grand Manchester a été la première région anglaise à reprendre possession de ses services de bus. Le maire du Grand Manchester a salué cette décision plus tôt cette année. Il a déclaré : « Depuis près de 40 ans, nous avons assisté à une dégradation des services et à une chute du nombre de passagers dans nos bus.
« Nous avons dû compter avec un réseau de bus déréglementé qui coupe sur un coup de tête les services vitaux qui relient les communautés aux emplois, aux hôpitaux et aux opportunités – laissant les dirigeants locaux avec des budgets limités payer la note pour maintenir ces itinéraires en vie.
« Aujourd’hui marque la fin de cette époque avec notre système de franchise représentant un meilleur rapport qualité-prix pour les villes-régions et un meilleur service pour les passagers. »
Désormais, d’autres autorités locales devraient suivre les traces de Manchester. Liverpool devrait être le deuxième endroit à renverser des décennies de réglementation des bus et des consultations débuteront l’année prochaine dans le Cambridgeshire, Peterborough et le South Yorkshire.
The Mirror ajoute : « Les campagnes sont également avancées dans les West Midlands, l’Oxfordshire, Bristol et Strathclyde, tandis que les candidats aux élections municipales dans le North Yorkshire et le Nord-Est ont indiqué leur soutien au rétablissement du contrôle. Au total, des régions comptant près de 28 millions d’habitants envisagent activement de reconquérir leurs pouvoirs ou l’ont déjà fait.»
Basit Mahmood est rédacteur en chef de Left Foot Forward
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