« Johnson devra maintenant expliquer correctement pourquoi il n’y aura pas d’accord commercial avec les États-Unis dans un avenir prévisible, étant donné qu’il s’agissait du brillant prix Brexit promis »
Joe Biden a remis Boris Johnson dans sa boîte lors des pourparlers de Washington cette semaine, Johnson étant resté rouge après avoir concédé que « Joe avait de plus gros poissons à fouetter ». Le Premier ministre a été laissé seul pour parler et est maintenant en « dernière ligne » des accords commerciaux – comme Obama lui a dit qu’il suivrait le Brexit.
Johnson devra maintenant expliquer correctement pourquoi il n’y aura pas d’accord commercial avec les États-Unis dans un avenir prévisible, étant donné qu’il s’agissait du prix scintillant du Brexit promis à l’électorat une fois que nous étions en dehors de l’UE.
Confrontés au fait que Biden n’a même pas donné à Johnson une lueur d’espoir, certains conservateurs ont décidé de revenir au « boosterism », spéculant publiquement qu’il pourrait y avoir une porte dérobée aux États-Unis pour que le Royaume-Uni puisse se faufiler.
Les partisans de la ligne dure du Brexit, tels que Lord Daniel Hannan, ont déclaré sur BBC Newsnight qu’il était possible que le Royaume-Uni rejoigne l’accord États-Unis/Mexique/Canada (USMCA). « Pas tellement », a répondu le représentant démocrate Brendan Boyle sur la même émission. Boyle, qui siège au comité de la Chambre sur les voies et moyens qui traite du commerce, a déclaré aux téléspectateurs: « Nous n’avons aucune réunion prévue sur un accord commercial américano-britannique »
Boyle a dit qu’il n’avait pas entendu « un seul mot » à ce sujet – laissant Hannan se moquer que Boyle n’en avait peut-être pas été informé.
Plus tard dans un tweet, Boyle a envoyé le message suivant : « Certains semblent être confus, alors laissez-moi vous expliquer. Environ 30% du commerce américain se fait avec le Canada et le Mexique. La Chine représente 13% supplémentaires. Quant au Royaume-Uni, il est de 2,5%, comme à Taïwan, au Vietnam et en Inde. Donc, quand certains ne savent pas pourquoi un accord commercial avec le Royaume-Uni n’est pas une priorité élevée, vous le savez maintenant. »
En réalité, les chances d’un accord pour rejoindre l’USMCA sont faibles. Il n’y a pas de clause d’adhésion dans l’accord USMCA ; l’accord USMCA ne fait que commencer à se concrétiser et la représentante américaine au commerce, Katherine Tai, a récemment expliqué clairement ce que les États-Unis attendaient de tout nouvel accord commercial dans un discours à l’AFL-CIO et réaffirmé au TUC.
Elle a déclaré que les États-Unis voulaient une « politique commerciale centrée sur les travailleurs ». Étant donné que le gouvernement de Johnson a peu fait pour impliquer directement les syndicats britanniques, je pense que nous pouvons considérer les commentaires de Mme Tai comme signifiant tous les accords commerciaux, y compris l’USMCA.
Toute tentative britannique de rejoindre l’USMCA se heurterait à des obstacles politiques et procéduraux majeurs et sera interprétée comme un autre effort maladroit de Johnson.
Une autre suggestion venant de sources conservatrices déçues est que le Royaume-Uni pourrait conclure une série de mini-accords avec les États-Unis. Mais Johnson a lui-même déclaré que les États-Unis étaient des «négociateurs acharnés» – nous pouvons nous attendre à ce qu’ils soient tout aussi durs avec les mini-accords.
Les pourparlers sur l’adhésion au CTPPT (onze pays du Pacifique) sont également présentés comme étant conclus d’ici la fin de 2022 – encore une fois, c’est un vœu pieux de la part de ceux qui voudront signer un accord commercial, peu importe sa gravité – juste pour dire un l’accord a été conclu et le Brexit fonctionne.
Cependant, notre relation glaciale actuelle avec la Chine pourrait ne pas aider – d’autant plus que la semaine dernière, la Chine a demandé à rejoindre le CTPPT, rapidement suivie par son ennemi juré, Taïwan. Et les pourparlers avec l’Inde, susceptibles d’être difficiles, devraient débuter en novembre.
