« Nous traitons avec des gens qui n'agissent que de mauvaise foi et de tromperie, n'est-ce pas ? »
Le secrétaire général de l'ASLEF, le syndicat britannique des conducteurs de train, a critiqué le gouvernement pour avoir été « ultra-trompeur » dans les négociations sur la rémunération des conducteurs de train.
Ses commentaires interviennent alors que les conducteurs de train se lancent dans une nouvelle série d'actions revendicatives, malgré les tentatives de l'industrie de relancer les négociations. Les conducteurs de train du syndicat Aslef feront grève pendant 24 heures dans chacune des compagnies ferroviaires nationales d'Angleterre pendant trois jours, de mardi à jeudi. Une interdiction des heures supplémentaires s'appliquera dans tout le pays du lundi au samedi.
Le syndicat affirme que ses membres font grève pour protester contre leurs mauvaises conditions de travail et leurs salaires, certains d'entre eux n'ayant obtenu aucune augmentation de salaire depuis cinq ans et les dernières négociations ayant échoué il y a un an.
S'exprimant sur Times Radio plus tôt dans la journée, Mick Whelan, secrétaire général de l'ASLEF, a déclaré : « Le véritable problème pour nous est que nous n'avons pas eu d'augmentation de salaire depuis une demi-décennie. Et combien de temps doit-on rester sans augmentation de salaire ? Une décennie, une décennie et demie, deux décennies ?
Il a ajouté : « Nous traitons avec des gens qui n’agissent que de mauvaise foi et de tromperie, n’est-ce pas ? Monsieur Harper, nous ne l'avons pas vu depuis le 22 décembre. Monsieur Merriman, nous ne l'avons pas vu depuis le 23 janvier. Et les employeurs, nous ne l'avons pas vu depuis avril de l'année dernière… Les employeurs ont été trompeurs, le gouvernement a été ultra- trompeur, mais nous sommes toujours disposés à revenir à la table pour trouver une solution à ce problème.
« Je pense donc que c'est juste que le public, les entreprises et tout le monde devraient diriger leur colère et leur approbation vers les personnes qui ont causé cela, continuent de causer cela et ne le résoudront pas, à savoir le gouvernement et les compagnies ferroviaires ou aériennes contrôlées. par Westminster.
Basit Mahmood est rédacteur en chef de Left Foot Forward
Pour atteindre des centaines de milliers de nouveaux lecteurs et avoir le plus grand impact possible lors des prochaines élections générales, nous devons accroître considérablement notre base de donateurs.
C'est pourquoi en 2024, nous cherchons à générer 150 donateurs réguliers supplémentaires pour soutenir le travail de Left Foot Forward. Nous avons encore besoin de 124 autres dons pour atteindre l’objectif. Tu peux aider. Faites un don aujourd'hui.
