Mick Lynch a appelé le maire de Londres à « mettre fin à l’injustice de l’exploitation du personnel sous-traité »
Les travailleurs du service DLR à Londres ont déclenché une grève de 48 heures au cours du week-end après avoir rejeté une offre de salaire de 1,8%, que leur syndicat, RMT, a qualifié d ‘ »insultant » et un travailleur qualifié d ‘ »inhumain ».
Les agents de nettoyage, de sécurité, de sécurité des voyages et de protection des revenus sont sortis pour exiger de meilleurs salaires et conditions, car RMT a déclaré que les travailleurs étaient sous-payés par rapport à d’autres dans des rôles équivalents de TfL.
Le personnel en sous-traitance en grève travaillant pour la société ISS n’a pas non plus été informé s’il aura accès à des voyages gratuits, ce que le maire de Londres Sadiq Khan a déjà promis à tout le personnel sous-traité de TfL.
RMT a dénoncé l’exploitation du personnel sous-traité et a exigé que Sadiq Khan ramène les travailleurs en interne.
S’exprimant lors de la grève du week-end, un travailleur a déclaré à la SE London Peoples Assembly qu’il n’avait pas eu un seul jour de congé tout au long de la pandémie, car le personnel comme lui « avait fait de son mieux » et que l’augmentation de salaire actuelle n’était pas juste.
«Il n’y a pas eu d’obstruction du DLR pendant Covid, et il n’y a eu aucune appréciation de cela. Nous offrir 1,8 % est totalement inhumain », a déclaré l’employé du DLR.
« Ils doivent augmenter nos salaires parce que ce n’est pas juste. »
Les travailleurs du DLR demandent à la direction de se mettre autour de la table et de les écouter.
Mick Lynch, secrétaire général de RMT, a qualifié ISS d’entreprise de plusieurs millions de livres « dont l’arrogance ne connaît pas de limites ».
Lynch a déclaré: «Ils paient déjà mal le personnel et, avec l’inflation qui augmente rapidement, une offre de 1,8% montre qu’ils ne se soucient pas du tout de leur personnel.
« RMT poursuivra sa campagne pour une justice salariale pour ces travailleurs qui sont parmi les plus exploités du système de transport.
« En fin de compte, le maire Sadiq Khan doit mettre fin à l’injustice de l’exploitation du personnel sous-traité en ramenant ces travailleurs en interne dès que possible. »
Hannah Davenport est journaliste syndicale à Left Foot Forward
(Crédit photo : RMT / Twitter)
Les rapports syndicaux de Left Foot Forward sont soutenus par le Barry Amiel and Norman Melburn Trust
