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Classement des écoles » Actualité étudiante » Mick Lynch de RMT reproche au ministre conservateur d’avoir menti et insiste sur le fait que le gouvernement a torpillé un accord pour empêcher les grèves des chemins de fer

Mick Lynch de RMT reproche au ministre conservateur d’avoir menti et insiste sur le fait que le gouvernement a torpillé un accord pour empêcher les grèves des chemins de fer

par L'équipe étudiant.es
3 janvier 2023
dans Actualité étudiante
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Lynch a affirmé que les ministres « sapaient les efforts pour obtenir un règlement » et avaient coulé un accord en décembre.

Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a critiqué le secrétaire aux Transports Mark Harper, accusant le ministre conservateur de mentir et de « torpiller » un accord pour mettre fin aux grèves des chemins de fer.

Lynch a fait ces commentaires alors que les membres du syndicat RMT ont mené aujourd’hui la première des deux grèves prévues de 48 heures cette semaine, les conducteurs de train du syndicat Aslef devant également être en grève jeudi.

Lynch a affirmé que les ministres « sapaient les efforts pour obtenir un règlement » et avaient coulé un accord en décembre.

S’adressant à Sky News, Lynch a été interrogé sur les affirmations de Harper selon lesquelles le gouvernement n’avait pas torpillé un accord, auquel il a répondu: « Eh bien, il ne vous dit pas la vérité, car nous avions un document avec les sociétés d’exploitation ferroviaire qui n’incluait pas uniquement le conducteur. opération, il a été emmené pour approbation à Whitehall au DfT et ils ont inséré environ 8 ou 9 puces qui ont sapé les négociations.

« C’était une intervention directe des ministres du gouvernement, nous savons que c’est vrai et s’il dit que cela ne s’est pas produit, il ne vous dit tout simplement pas toute la vérité. »

Les membres du RMT font grève non seulement pour les bas salaires, mais aussi pour la sécurité des passagers.

Le syndicat affirme que ce qui est proposé est une réduction de 50 % des tâches d’entretien, la moitié des contrôles et une réduction de la sécurité de la voie. Le syndicat s’oppose également au retrait des gardes des trains.

Basit Mahmood est rédacteur en chef de Left Foot Forward

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