L’ancre de droite de Newsmax, Grant Stinchfield, a postulé au cours du week-end que le coupable derrière les milliers de vols annulés par Southwest Airlines était un « cyber piratage » rendu possible par les politiques d’emploi inclusives du transporteur.
« Alors je vous ai dit que ma prédiction est que Southwest Airlines a été victime d’un piratage informatique. Je crois toujours que cela pourrait être vrai. Passons en revue les faits ici », a déclaré Stinchfield dans une vidéo. « Southwest a dit que c’était une tempête hivernale, puis ils ont changé leur histoire en un vieux système désuet, et ils ne pouvaient pas suivre leurs équipages à cause de ce logiciel obsolète et de tout le matériel informatique. »
En effet, c’est ce qui s’est passé. La radio publique nationale a rapporté mardi dernier que « les analystes disent que les problèmes de Southwest sont le résultat d’une confluence d’événements – pas seulement les intempéries, mais les pénuries de personnel causées par la pandémie de COVID-19, ainsi que les employés malades de la grippe et du virus respiratoire syncytial (RSV). Le plus importantest un système informatique obsolète pour la planification des équipages qui a transformé ce qui aurait été simplement une tempête difficile en un effondrement à grande échelle. »
Le point de vente a noté qu ‘ »un autre facteur clé est le sud-ouest fortement [sic] recours à des vols point à point plus courts, plutôt qu’à un modèle « en étoile » de bon nombre de ses principaux concurrents. Par beau temps, c’est un système qui a bien fonctionné pour eux. Mais par mauvais temps, cela peut causer des problèmes, explique Kathleen Bangs, ancienne pilote de ligne commerciale et porte-parole de FlightAware. »
NPR a également souligné que «d’autres compagnies aériennes ont connu des« effondrements opérationnels »similaires dans le passé», ajoutant que «à l’été 2021, par exemple, c’était Spirit et American. Et au Memorial Day cette année, c’était Delta Air Lines.
Bien que Stinchfield n’ait pas nié ces faits, il a néanmoins insisté – sans présenter aucune preuve corroborante – sur le fait que les échecs massifs de Southwest étaient dus à la « vulnérabilité » du « réveil » au sein de la hiérarchie de l’entreprise :
Voici la chose. Parce qu’il est obsolète, cela le rend vulnérable à un piratage informatique. Que font les criminels ? Que font les terroristes ? Ils exploitent la vulnérabilité. Ajoutez à cela pourquoi Southwest avait des systèmes obsolètes – parce qu’ils se sont réveillés. Va te réveiller, fais faillite. Allez sur le site Web de l’entreprise de Southwest et vous verrez la diversité, l’inclusion, l’équité. Vous parlerez de durabilité. Vous parlerez de questions environnementales, le tout sur le site Web de Southwest.
Southwest se concentrait davantage sur la satisfaction de la foule éveillée que sur l’aide aux clients que sur le service aux clients. L’essentiel est de fournir un bon service, de servir vos clients et d’amener les gens d’un État à l’autre. C’est sur quoi Southwest devrait se concentrer, pas sur l’éveil. Mais au cours des dix dernières années ou plus, Southwest s’est concentré sur le wokeism et n’a pas embauché de vrais bons programmeurs et professionnels de l’informatique. C’est ce qu’ils auraient dû faire.
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