Alors que des militants descendaient dans les rues de Glasgow pour réclamer justice pour les migrants, un nombre record de personnes ont traversé la Manche en bateau.
Le 11 novembre a vu un nombre record de migrants traverser la Manche en une seule journée. Avec un temps doux rendant le voyage moins risqué, environ 1 000 personnes ont atteint le Royaume-Uni par de petits bateaux.
Ceux qui se rendent en Grande-Bretagne viennent de certaines des régions les plus démunies et les plus dangereuses du monde, notamment le Yémen, le Soudan et l’Irak.
Alors que quatre navires des forces frontalières ont intercepté des bateaux et les ont escortés jusqu’à Douvres, trois migrants qui tentaient la traversée en kayak devraient se perdre en mer, car les kayaks ont été retrouvés à la dérive près de Calais.
Selon des responsables français, des migrants sur le passage ont signalé les trois personnes disparues, rejoignant d’autres qui ont été enregistrées comme disparues ces dernières semaines, et deux personnes dont le décès a été confirmé.
Le nombre de traversées de jeudi, d’environ 1 000 personnes, dépasse le précédent record de 853 migrants en provenance de France à bord de navires pour rejoindre le Royaume-Uni, établi le 3 novembre.
Le ministère de l’Intérieur accuse la France de « perdre le contrôle »
Un porte-parole du ministère de l’Intérieur a qualifié le nombre de migrants traversant la Manche jeudi d' »inacceptable », une source de Whitehall accusant les autorités françaises de perdre le contrôle de la situation.
Le gouvernement britannique a promis à plusieurs reprises de rendre la route non viable, ce qui a été condamné par les critiques de l’approche du gouvernement pour lutter contre la crise des migrants.
Des personnes contraintes de prendre des mesures extraordinaires
Parmi les critiques se trouve le Refugee Council, qui travaille avec les réfugiés et les demandeurs d’asile au Royaume-Uni pour leur apporter soutien et conseils. L’organisation a déclaré que les personnes qui fuient la guerre et le terrorisme n’ont pas le choix de la manière dont elles recherchent la sécurité et sont obligées de prendre des mesures extraordinaires.
La Croix-Rouge britannique partage la même inquiétude en déclarant : « Personne ne met sa vie en danger à moins qu’il ne soit absolument désespéré et qu’il pense qu’il n’a pas d’autres options. »
Amnesty International a déclaré que les migrants effectuent ces voyages périlleux « en grande partie parce qu’il n’y a pas d’itinéraire sûr et légal qui leur est ouvert ».
Des militants réclament justice pour les migrants
Le jour même où un nombre record de personnes traversaient la Manche, des militants se sont réunis à la COP26 pour demander justice pour les migrants.
Les militants ont marché à travers Glasgow jusqu’au bâtiment du ministère de l’Intérieur de la ville, exigeant un meilleur traitement pour les réfugiés et mettant fin à l’environnement hostile du gouvernement pour les migrants.
Les militants ont demandé le retrait du projet de loi sur la nationalité et les frontières, la pierre angulaire du nouveau plan du gouvernement pour l’immigration. Le projet de loi, qui, selon le gouvernement, promet de mettre en œuvre la «réforme la plus complète depuis des décennies pour réparer le système d’asile défaillant», a été décrit par le Haut-Commissariat des Nations Unies pour les réfugiés (HCR), comme potentiellement sapant la protection internationale des réfugiés établie. règles et pratiques qui violeraient le droit international.
Un système d’asile « injuste » à deux vitesses
Dans le cadre de la réforme, une nouvelle classe inférieure de statut de réfugié serait créée pour ceux qui entrent sciemment au Royaume-Uni sans autorisation de demander l’asile. Le HCR a déclaré que le projet de loi conduirait à un système d’asile injuste à deux vitesses qui causerait des souffrances inutiles aux demandeurs d’asile.
En 2019, la ministre de l’Intérieur, Priti Patel, s’est engagée à faire du passage des migrants un « phénomène peu fréquent » d’ici au printemps 2020 et à rendre la « route non viable ». Dans le même temps, Patel a conclu un accord avec le ministre français de l’Intérieur, pour remettre 55 millions de livres sterling supplémentaires à la France afin de financer une répression plus stricte des traversées en petits bateaux.
Deux ans plus tard, et un nombre record de migrants, dont beaucoup fuyant la pauvreté et les persécutions, traversent la route même que le ministre de l’Intérieur s’est engagé à rendre « non viable ».
L’augmentation du nombre de migrants traversant la Manche a conduit les experts à avertir qu’il est peu probable que la politique d’immigration et d’asile plus stricte du Royaume-Uni freine le flux de migrants tentant d’atteindre le Royaume-Uni par bateau via la Manche.
Un porte-parole de l’Organisation internationale pour les migrations (OIM) des Nations Unies a lancé de tels avertissements, déclarant :
« Un accès limité ou des voies légales et sûres inadéquates contribuent à ce que davantage de personnes utilisent des moyens alternatifs, notamment la traversée de la Manche à bord de petits bateaux. »
Gabrielle Pickard-Whitehead est journaliste indépendante et rédactrice en chef de Left Foot Forward.
