Ne fréquentons pas les gens: ils peuvent voir les avantages d’une tarification efficace du carbone, dit Hannah Dillon
Dans le sondage publié cette semaine, nous avons trouvé des niveaux étonnamment élevés de soutien public à une taxe carbone sur les gros pollueurs (70%), même s’il était clair que cela pourrait entraîner une augmentation des coûts des produits à haute teneur en carbone.
Ce soutien est constant selon les régions et les âges, et les raisons en sont claires.
On a l’impression que les pollueurs ne paient pas leur juste part, même si 74% souhaiteraient qu’ils le fassent, et le public souhaite que les produits à faible émission de carbone coûtent moins cher que leurs homologues à forte teneur en carbone (70%).
Cela va de pair avec des niveaux de préoccupation extrêmement élevés concernant le changement climatique et une reconnaissance généralisée du fait que nous devons maîtriser nos émissions, y compris celles dont nous sommes responsables à l’étranger.
Soixante-sept pour cent souhaitent que le gouvernement mette en place de nouvelles politiques pour lutter contre le changement climatique, et 64% estiment qu’une taxe sur le carbone sur les grands émetteurs entraînera efficacement des réductions d’émissions. Soixante-sept pour cent estiment qu’une taxe sur le carbone est un moyen équitable de collecter des fonds qui pourraient être dépensés au profit du pays.
Il est bien entendu reconnu qu’une taxe sur le carbone prélevée sur les producteurs d’émissions de gaz à effet de serre pourrait entraîner des augmentations de coûts pour les consommateurs. Soixante-huit pour cent veulent un plan pour une taxe carbone pour garantir que les ménages à faible revenu sont protégés contre les impacts de toute augmentation de prix, et 70% veulent qu’une taxe carbone soit introduite en conjonction avec d’autres politiques vertes, telles que la création -Formation et investissement dans les technologies vertes.
Nous ne pouvons pas décarboner notre économie aux dépens de ceux qui sont les moins en mesure de payer
Ces deux points sont absolument cruciaux, non seulement en ce qui concerne la tarification du carbone, mais les politiques de décarbonation plus largement; ils sont au centre des propositions de la Campagne Zéro Carbone pour la réforme de la tarification du carbone.
Nous ne pouvons pas décarboner notre économie au détriment de ceux qui sont les moins en mesure de payer, et nous devons assurer une transition équitable pour les travailleurs des industries à haute teneur en carbone. Nous n’avons pas été surpris que l’option la plus populaire pour l’investissement des recettes de la taxe sur le carbone soit la création d’emplois verts et le recyclage des compétences.
Heureusement, un prix du carbone en augmentation constante peut soutenir cette entreprise. Associé à une bonne gouvernance (pour garantir le maintien des augmentations fiscales) et à des mécanismes de re-risque financier (pour stimuler la confiance des investisseurs), un prix du carbone indique que les investissements à faible émission de carbone sont précieux aujourd’hui, et le seront encore plus demain.
Les mesures prises pour fixer le prix des produits à haute teneur en carbone à la frontière, via l’ajustement carbone à la frontière ou autrement, garantissent que ni les emplois ni les émissions ne sont délocalisés vers des endroits où les politiques environnementales sont moins strictes – créant ainsi des conditions plus équitables pour les producteurs britanniques.
C’est une bonne nouvelle pour existant emplois, car il soutient la transition à faible émission de carbone des industries à forte teneur en carbone, plutôt que leur disparition brutale, et il fournit une analyse de rentabilisation pour le recyclage des compétences.
Cela créera également des centaines de milliers de Nouveau les emplois verts, selon le Comité sur le changement climatique, en particulier dans des domaines tels que la rénovation des bâtiments. Non seulement la plupart de ces emplois seront créés dans les zones de chômage élevé – où les cotes d’efficacité énergétique les plus basses ont tendance à être trouvées – mais les impacts de ces rénovations domiciliaires auront de multiples avantages pour les gens, tels que la réduction du coût de leurs factures d’énergie.
Nous ne prétendons pas qu’une taxe sur le carbone est une solution miracle pour l’environnement, ni la seule politique requise pour atteindre le zéro net. Mais il peut constituer un élément central de la feuille de route de décarbonation du Royaume-Uni et, s’il est bien fait, il peut gagner le soutien du public.
Aucune taxe ne sera jamais universellement populaire, mais il semble y avoir une acceptation à contrecœur que les taxes devront augmenter pour couvrir les coûts de soutien aux personnes pendant la pandémie.
Une taxe qui fournit de nouveaux revenus pour soutenir une transition juste vers le zéro net, tout en maîtrisant la pollution, semble être quelque chose que les gens peuvent accepter.
Hannah Dillon est responsable de la campagne Zéro carbone. Vous pouvez suivre la Campagne Zéro Carbone sur Twitter @zeroc_official et Hannah @iamhannahdillon.
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