Amazon pourrait devoir à des milliers de chauffeurs qui livrent ses colis une compensation moyenne de 10 500 £ pour chaque année de livraison pour l’entreprise.
Amazon pourrait devoir à des milliers de chauffeurs qui livrent ses colis une compensation moyenne de 10 500 £ pour chaque année de livraison pour l’entreprise, selon un cabinet d’avocats.
Leigh Day a lancé une réclamation pour les droits des employés au nom des conducteurs et estime qu’Amazon pourrait devoir aux conducteurs un total de 140 millions de livres sterling d’indemnisation. Il fait valoir que le travail des chauffeurs et la façon dont ils s’intègrent dans l’entreprise sont dictés par Amazon, et affirme qu’en conséquence, les chauffeurs-livreurs devraient avoir plus de droits.
Actuellement, les chauffeurs effectuant des livraisons pour le compte d’Amazon via les « partenaires de services de livraison » (DSP) sont classés comme travailleurs indépendants, ils ne bénéficient donc pas des droits des employés tels que les congés payés, au moins le salaire minimum national et un contrat de travail.
Les conducteurs disent qu’après avoir payé la location du véhicule et l’assurance, ils se retrouvent souvent avec de maigres revenus. Ils disent également que l’application Amazon leur donne des temps de trajet estimés entre les livraisons, qu’ils doivent respecter.
Leigh Day affirme qu’au moins 3 000 conducteurs pourraient faire valoir les droits des employés.
Le chauffeur-livreur Bill Lightfoot, dont le nom a été modifié pour protéger son identité, a déclaré :
« Le travail est horrible car Amazon contrôle tout ce que vous faites. Il y avait des moments où j’étais en livraison, et je m’arrêtais quelques minutes, et ils appelaient et me demandaient pourquoi j’étais garé.
« L’argent que je gagnais était loin de couvrir mon loyer et mes factures. En une semaine, j’ai travaillé 36 heures sur quatre jours et j’aurais dû gagner 464 £ mais ils m’ont donné 2,74 £. Cela n’a pas l’air crédible mais c’est vrai.
« J’étais très mécontent de livrer pour eux. En fait, je les payais pour faire leurs livraisons, plutôt que l’inverse.
Kate Robinson, avocate au sein de l’équipe de l’emploi de Leigh Day, a déclaré : « Amazon court-circuite les chauffeurs qui effectuent des livraisons en leur nom. C’est un comportement honteux de la part d’une entreprise qui gagne des milliards de livres par an. Les chauffeurs livrant pour Amazon doivent travailler des quarts de travail fixes et réserver des congés, mais Amazon prétend qu’ils sont des travailleurs indépendants.
« Payer une indemnité de 140 millions de livres sterling semble être une grosse facture, mais pour une entreprise qui a réalisé un bénéfice de 5,8 milliards de livres sterling au cours des trois premiers mois de 2021, c’est une goutte d’eau dans l’océan. Pour les conducteurs, en revanche, gagner au moins le salaire minimum national, obtenir des congés payés et être sous contrat de travail approprié pourrait changer la vie. »
Amazon dit qu’il s’engage à garantir que les conducteurs sont équitablement rémunérés.
La société a déclaré : « Nous sommes extrêmement fiers des chauffeurs qui travaillent avec nos partenaires à travers le pays, offrant à nos clients ce qu’ils veulent, quand ils le veulent, où qu’ils soient.
Basit Mahmood est rédacteur en chef de Left Foot Forward