Six plus gros problèmes avec l'examen des dépenses du chancelier

Après un an dévasté par la pandémie de coronavirus et avec 36 jours avant la fin de la période de transition du Brexit, on attendait beaucoup du discours de Sunak

Aujourd'hui, le chancelier Rishi Sunak a présenté son très attendu examen des dépenses à la Chambre des communes.

Après une année dévastée par la pandémie de coronavirus et avec 36 jours avant la fin de la période de transition du Brexit le 31 décembre, on attendait beaucoup du discours de Sunak.

Pourtant, il a été largement critiqué pour avoir laissé un certain nombre de points clés, y compris le fait de ne pas mentionner du tout le Brexit.

Voici quelques-uns des plus gros problèmes avec l’examen de la chancelière du mercredi 25 novembre.

Gel des salaires pour les travailleurs clés

Le chancelier a annoncé que, bien que cela n'affecterait pas les travailleurs du NHS, d'autres travailleurs du secteur public bénéficieraient d'un gel des salaires. Ceux qui gagnent moins de 24000 £ seraient exonérés et obtiendraient une augmentation d'au moins 250 £.

Le secrétaire général d'Unisson, Dave Prentis, a déclaré: «S'attaquer au salaire de millions de dollars sera une pilule amère pour les travailleurs clés pour faire passer le Royaume-Uni à travers la pandémie et sortir de l'autre côté.

«Le chancelier veut suspendre le paiement des soins, de l’école, du conseil et des autres fonctionnaires qui ont été en avance rapide toute l’année.

«L'argent supplémentaire dans les poches est dépensé localement. Moins d'une livre de plus par semaine pour certains ne sauvera pas les milliers de boutiques et de lieux de loisirs, d'arts et d'hospitalité en difficulté à travers le pays. "

Réduction de l'aide à l'étranger

Suite à la décision de Sunak de réduire l’aide extérieure de 0,7% à 0,5% du PIB, la secrétaire privée de l'ombre, Anneliese Dodds, a déclaré que la chancelière avait «tourné le dos aux plus pauvres du monde».

Dodds a poursuivi en soulignant qu’il est dans «l’intérêt économique» de la Grande-Bretagne de soutenir les économies mondiales.

Manque de livraison

Une plainte majeure concernant la gestion antérieure de projets a été de nouveau mise en lumière à la suite du discours de Sunak.

Dodds a souligné que le gouvernement n’a toujours pas tenu un certain nombre de promesses. Le projet Northern Powerhouse Rail n’a toujours pas été approuvé six ans plus tard, et un certain nombre d’hôpitaux et de maisons de démarrage n’ont tout simplement pas été construits.

Aucune mention du Brexit

Le gros éléphant dans la salle était le fait que Sunak n’ait pas mentionné le Brexit dans son examen des dépenses, malgré la période de transition qui se terminait dans quelques semaines à peine.

Et pourtant, selon le Bureau de la responsabilité budgétaire, aucun accord n'effacerait 2% du PIB.

Best for Britain, un groupe non partisan faisant campagne pour un accord commercial entre le Royaume-Uni et l'UE, a déclaré: «La chancelière a présenté un paquet pour soutenir l'emploi en réponse à la situation économique désastreuse dans laquelle nous nous trouvons après un an de COVID.

«Mais ces mesures sont sapées par l’incapacité du gouvernement à maîtriser l’une des crises auxquelles notre pays est confronté.

«Comme l'a averti un document officiel du Cabinet Office cette semaine, l'impact combiné du COVID, du Brexit, de la grippe et des inondations sera dévastateur ce Noël. Mais un Brexit sans accord et un échec continu à trier Test and Trace aggraveront la situation.

«La priorité devrait donc être de compléter ce soutien à l’emploi par une politique qui protège l’économie et les moyens de subsistance des populations, en commençant par garantir un accès libre de droits au plus grand marché unique du monde.»

Soutien aux entreprises et aux familles les plus pauvres

Sunak n'a rien dit au sujet d'un soutien économique supplémentaire spécifique qui serait mis en place pour les entreprises alors que l'Angleterre se prépare à sortir du verrouillage la semaine prochaine et à entrer dans un système à plusieurs niveaux.

Dodds a également souligné que rien n'a été dit sur la poursuite de l'aide aux personnes bénéficiant du crédit universel en prolongeant l'augmentation temporaire jusqu'en avril prochain.

Plus d'argent pour l'industrie ferroviaire privée

Pascale Robinson, agente de campagne chez We Own It, a déclaré: «Le fait de dépenser encore plus d'argent en subventions pour l'industrie ferroviaire privée n'est qu'une autre décision scandaleusement mal jugée du gouvernement.

«Les compagnies ferroviaires privées ont déjà empoché des milliards de dollars de renflouements dans la crise du coronavirus, elles ne devraient pas recevoir un sou de plus.

«Cette crise a révélé les failles fondamentales de la privatisation des chemins de fer. Dans les bons moments, les entreprises privées laissent rentrer l'argent. Dans les moments difficiles, le gouvernement intervient et les paie quand même. »

Lucy Skoulding est journaliste indépendante chez Left Foot Forward. Suivez-la sur Twitter.

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